【汽车用车】自动变速箱里面的6AT、8AT、9AT有何区别?是否档位越多越省油?

时间:   2019-10-13 11:01:20

如今,随着社会的快速发展和科学技术的不断进步,唯一能显示出来的就是汽车的缓慢普及!随着人们收入的逐步提高,许多家庭为了出行或工作的方便,在有了一定的经济能力和稳定的收入的基础上,买了自己的车,毕竟总是开车的人多,认识的人少。今天,小编来分享一些关于汽车的小知识,现在对汽车的分类越来越多,不仅按照类型分类,还根据变速箱和发动机来分类,关于变速箱可以分为很多种,让很多人在选择汽车时,不知道怎么做,最近有网友问这样一个问题:变速箱6AT,8AT,9AT有什么区别?有没有可能齿轮越多,燃油效率越高?让我们和编辑讨论这个话题。6AT,8AT和9AT之间的区别也很简单,例如!6AT意味着6速手合式变速箱,6意味着六个前进齿轮(倒档除外),所以8AT和9AT可以很好地解释,这意味着前进齿轮要多得多。手动集成变速箱也是一种自动变速箱,制造变速箱主要分为三类:手动集成变速箱、无级变速箱和双离合器变速箱。其实,我们把车停在路上,或者汽车市场上经常可以看到各种各样的手动集成变速箱,甚至手动变速箱4-10都在那里!当然,齿轮越多,肯定越麻烦,其实就像手动齿轮一样,如果你想加快换挡速度,最好保持最佳速度换挡,如果你想达到120公里的标准,齿轮越少,就必须越简单!当然,摊位越多,相对成本和后来的维修费就越高,很多人可能会觉得,不管什么简单,质量越好,其实不能说,应该主要看是哪个地方生产的,如果厂家的技术方面生产多个齿轮,一定比一些不知名的小工厂生产的少齿轮通过质量!事实上,就燃油节约而言,理论上障碍越多,燃油效率越高,但它也与实际调整水平有很大关系。齿轮之间有间隙,如果10个单位和4个齿轮,它必须是10个齿轮来节省燃料,如果5个齿轮和6个齿轮,这不一定是谁节省燃料,这取决于车主的换挡逻辑,以及是否是提升齿轮的最佳时间!因此,齿轮越多,燃油效率越高是一种比较片面的看法,主要是根据实际情况来决定!


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