这款合资汽车并不浅薄。降价或提价不容易。福特·福雷斯特(Ford Forrest)改变车

时间:   2020-05-23 17:03:39

大家好,随着国内汽车的崛起,合资车型的价格也在下降,为了满足不同消费者的需求,同时各大厂商也频频发出减少零部件的问题,真的不把消费者的安全放在心上,今天我们会向大家吐露最新的福特福雷斯特,看看这辆车有多坏。

福特·福雷斯特

福勒斯特基本上没有在外观上做太大的改变,基本上还是旧的前脸设计,侧身仍然是外形完美的,腰部笔直的设计感觉,整体看起来还是有立体感的。从内部的角度来看,我不得不说这个内部真的太旧了,没有什么亮点可以说,所以有点仪表板有点尴尬啊,这个中央控制台的设计是很宽泛的,但是你的光的技术方面看起来不是真的很不友好啊,做工啊,材料啊,不用说,总是硬的,硬的啊,硬的。都是又硬又大的塑料。

福特,福勒斯特

在太空中,福雷斯特没有太多的空间,它的位置是紧凑型汽车,但它足以让我们代表普通家庭行走。我测量的前排空间还是足够的,如果头部稍微大一点,后排头部空间稍微不够,腿部空间多一拳是可以接受的。要吐出这把椅子的舒适性真是比较普遍啊,座椅的封装是一般的,总体比较硬,特别是后座长时间骑起来很累,家还是那个后座靠背也比较直,后排真的很不舒服,认真提醒厂家的设计,你能考虑后排乘客的感受吗?主干空间是可以的,但如果有任何大的需求,你只能把座位,因为整体空间性能是普通的。

福特·福雷斯特

结论:新福特福雷斯特的整体面貌没有改变。只是个引擎。可以说,新的福雷斯特一上市就开始退出。从原来的1开始。5L四缸发动机到目前1.五、三缸发动机,然后从原来的三万元折价到现在的一万元折扣,真的越来越贵了。这对我们普通人来说有点烦人。此外,三缸机的抖动是不可避免的,三缸机也变得越来越开放和动摇。本机油耗高,工作用料硬塑,做工工艺差,动力也比较肉质,底盘和悬架也比较强。这个价格不如国内吉利、迪豪和长安好。在流程和配置方面,它比Forrest要好得多。

福特·福雷斯特

我得说,这个福特真的要把我们的老百姓,啊,配置减少了,电力减少了,做工没有提高,但是价格提高了,是不是因为你们的汽车标志上有了合资企业的品牌,真的要开始珍惜啊,这个福雷斯特的这个价格真的不值得啊。谢谢您一直鼓励我。首先,你会否以这样的改变开始,以及削减增加车费的合资汽车的拨款?欢迎来吐痰。

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